La clé dynamométrique à clic Feedback Range rend la fixation du vélo précise, Reflex le rend portable !
Feedback a amélioré la configuration et les réparations de précision des vélos avec une nouvelle clé dynamométrique Range Click entièrement métallique, à la fois facile à utiliser et plus précise sur une plage de couple plus large. Mais même si le Range Click est compact, il s'agit toujours d'un outil d'atelier que vous n'aurez probablement pas à transporter sur le vélo. Pour cela, il existe un nouveau kit de cliquet à couple fixe Reflex qui peut vous accompagner partout où vous allez, pour des réparations et des réglages plus sûrs en bordure de sentier…
La nouvelle clé dynamométrique Feedback Sports Range Click de qualité atelier remplace l'ancienne conception The Range par un outil plus solide et une plus grande plage de réglage de couple. Finis les éléments en plastique fastidieux à la fin, maintenant remplacés par une construction entièrement en acier et en aluminium. Tournez simplement la poignée pour régler le réglage de couple souhaité – entre 2 et 14 Nm – et le levier sur le corps à cliquet jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Les commentaires comprennent deux fenêtres distinctes de chaque côté de la clé pour faciliter la visualisation de votre réglage : nombres impairs d'un côté, nombres pairs de l'autre. Il suffit de régler la tension du ressort à clic (revenir à 0 Nm) après chaque utilisation pour maintenir la précision tout au long de la durée de vie de l'outil. La précision serait améliorée par rapport à l'ancien outil Range, désormais évalué à +/- 4 % pour 4 000 cycles. Le Range Click comprend un porte-outil magnétique, une tête à cliquet à 72 dents pour travailler dans des espaces restreints et mesure le couple dans les deux sens pour les boulons à filetage standard et inversé.
Le prix est 20 % plus élevé que celui de la gamme sortante (en fait, il est plus réduit si vous récupérez une partie du stock restant de The Range avant qu'ils ne soient épuisés) à 120 $ / 135 € pour le nouveau kit Feedback Sports Range Click. Avec cela, vous obtenez un étui de transport enroulable en TPU et 13 embouts en acier à outils de précision S2 pour couvrir à peu près tous les travaux réguliers sur le vélo : 2, 2,5, 3, 4, 5, 6 et 8 mm, hexagones courts standard (25 mm de long) ; Embouts Torx courts T10, T25 et T30 ; plus 50 mm de long, 4 mm, 5 mm et T25 5 embouts d'extension – le tout totalisant 263 g revendiqué pour le kit, enroulés jusqu'à 6,5″ de long x 2,5″ de large x 1″ d'épaisseur.
Si vous recherchez quelque chose d'un peu moins cher, plus simple et plus compact pour les réparations à mi-parcours, consultez le nouveau kit de cliquet à couple fixe Feedback Sports Reflex. Officiellement le premier outil de conduite « à transporter au quotidien » de Feedback Sports, et gagnant ainsi un nouveau nom de famille Reflex (quels outils Reflex de transport quotidien de plus Feedback pourrait-il fabriquer ensuite ?), ce nouvel outil est une mini clé à cliquet modulaire ou une clé en T. en fonction de l'effet de levier dont vous avez besoin et fonctionne avec des embouts d'outils standard de 1/4″.
La clé Reflex de 4″ (10 cm) de long est dotée d'une tête à cliquet bidirectionnelle à 60 points d'engagement et pèse 208 g pour le kit complet, mesurant 3,75″ x 3″ x 1″ une fois fermée par fermeture éclair.
Pour 70 $ / 85 €, le kit compact Reflex à cliquet à couple fixe est livré avec un petit étui de transport à clapet en TPU à fermeture éclair avec de la place pour ajouter quelques petits extras, et comprend 10 embouts en acier S2 : hexagones de 2, 2,5, 3, 4, 5 et 6 mm ; Embouts Torx T10, T25 et T30 et un petit tournevis plat de 3 mm. Ce qui lui donne le nom Torque est une petite extension de clé dynamométrique prédéfinie de 5 Nm qui peut être utilisée avec n'importe lequel des embouts normaux, ou ajoutée à l'extrémité de l'outil pour un effet de levier supplémentaire.
La nouvelle clé dynamométrique Range Click et le cliquet à couple fixe Reflex ont une sensation solide et bien construite en main, et les deux semblent lourdes pour ce qu'elles sont. Le Range Click est sans aucun doute un outil de niveau magasin, mais il est suffisamment bien emballé pour constituer un excellent ajout à une petite boîte à outils que vous pourriez transporter lorsque vous souhaitez voyager avec un ensemble d'outils approprié - que ce soit pour un voyage à vélo plus long ou pour les courses.
Capable de tenir dans une poche de maillot ou de se glisser dans un sac banane ou un petit sac à dos, le kit Reflex Ratchet est certainement plus portable. Pourtant, il est indéniablement lourd pour les outils qu'il propose – à titre de comparaison, un multi-outil PRO 9 de base que j'utilise avec effectivement les mêmes embouts ne pèse que 81 g, et mon fidèle vieux outil Crankbrothers M17 avec un brise-chaîne pèse encore moins, à seulement 174 g.
Mais pour quelqu'un qui n'a pas besoin d'un démonte-chaîne intégré ou d'une réparation de crevaison intégrée, il pourrait servir d'outil multifonction sur vélo si vous avez des boulons difficiles à atteindre ou si vous souhaitez avoir la sécurité de procéder à des réglages corrects de couple sur un cockpit en carbone léger. Composants. Ce poids solide me donne le sentiment que cet outil durera longtemps – une sensation bienvenue par rapport à certains mini-cliquets de réparation de vélo super petits – et il est vraiment agréable à utiliser. Ce n'est probablement pas pour les poids lourds.